Midnight special - Creedence Clearwater Revival

El último tren que recorre el blog, en este 2016 que encara sus últimas horas, es el especial de medianoche.

En su disco de 1969 titulado "Willy and the poor boys", los chicos de la Creedence incluian esta versión de un tema tradicional de los Estados Unidos que posiblemente proviene de finales del siglo XIX.

Tiene su origen en las cárceles del sur de USA y cuenta una leyenda muy extendida en los ambientes carcelarios.

Con su inconfundible estilo John Fogerty y sus chicos, nos hablan sobre el tren que partía a las 12 de la noche y recorría el sur de los EEUU, probablemente por Texas y Louisiana. Era muy esperado por los presos que se apiñaban junto a los barrotes de las ventanas de sus celdas pues, según la leyenda, aquel que recibiera sobre él la luz de la máquina del tren conseguiría muy pronto la libertad.

Así pues, despedimos el año con este tren que simboliza la esperanza de aquellos que carecen de libertad y que lo ven como una forma de cambiar su vida y salir al mundo a disfrutar de él en libertad.

Me gustaría que el año que llega os alumbre a todos con su luz y os de la libertad y el coraje de vivir y disfrutar de este mundo manifiestamente mejorable. Que el objetivo de todos y cada uno de nosotros sea mejorar, aunque sólo sea un poquito, nuestro entorno cercano, para acercarnos al objetivo global que debe ser conseguir un mundo más justo, mejor, menos feo.

¡Salud y que la luz de vuestras vidas inunde vuestro mundo y a las personas que en él habitan!

You trashed my Christmas - The Primitives

La música

Una noche en algún sendero perdido, lo asaltaron los ladrones. Iba Mesé Figueredo camino de una boda, a lomo de mula, en una mula él, en la otra el arpa, cuando unos ladrones se le echaron encima y lo molieron a golpes.

Al día siguiente alguien lo encontró. Estaba tirado en el camino, un trapo sucio de barro y sangre, más muerto que vivo. Y entonces aquella piltrafa dijo, con un resto de voz:
 
 -Se llevaron las mulas.

Y dijo:
-Y se llevaron el arpa.

Y tomó aliento y se rió :
-Pero no se llevaron la música.

                                                    Eduardo Galeano

Yo me bajo en Atocha - Joaquín Sabina

En 1998, Joaquín Sabina y Fito Paez grabaron un disco que se llamó "Enemigos íntimos" que supuso el primer álbum que grababa el flaco de Úbeda con otro artista.

La cosa no funcionó demasiado bien entre ellos, hasta el punto de que nunca se llevó a cabo la gira que se había pensado realizar para promocionar el disco. Supongo que por incompatibilidad de caracteres, con cruce de cartas cargando uno contra el otro y su forma de trabajar, la relación acabó totalmente rota.

Años más tarde firmaron la paz y Fito participó en un concierto de Sabina en La Bombonera y posteriormente el andaluz cantó junto al rosarino un tema en el disco de este, grabado en directo y llamado "No sé si es Baires o Madrid".

Anécdotas al margen, el disco contenía un puñado de buenas canciones y entre ellas estaba la que suena en la entrada de hoy. Además de ser un bellísimo homenaje a "una ciudad invivible pero insustituible" está relacionada con nuestros trenes y hace de la estación de Atocha todo un símbolo. La puerta de entrada de miles de viajeros procedentes de todo el mundo a Madrid, una ciudad que, históricamente, ha acogido de buen talante a todos aquellos que han llegado a sus calles.

Madrid ha sido vista por mucha gente como la tierra de las oportunidades y cargados de maletas e ilusión llegaban a ella con la esperanza de un futuro nuevo y, en la inmensa mayoría de las ocasiones acababan considerándola como su segunda casa.

En los tiempos que vivimos se me antoja que son necesarias muchas Madrid, para acoger a gentes de todo el mundo que tiene que abandonar su tierra huyendo de la miseria y la muerte.

Atocha, que hace unos años fué símbolo del llanto de todo un pais provocado por la barbarie terrorista, ahora es un símbolo de esperanza y solidaridad, una puerta de entrada a un mundo mejor.

En estos días de supuesto espíritu navideño, me gustaría que el tema de Sabina fuera un homenaje a todas las ciudades y todos los pueblos del mundo (personas en definitiva) que reciben de buen grado a los que han tenido peor suerte que nosotros, un canto a la solidaridad humana, la tolerancia y a la justicia social y un deseo de que pronto nadie tenga que abandonar su tierra y su vida y emprender un camino en busca de su Atocha particular.

¡Brindo por todas las Atochas que en el mundo son y por todos los trenes que tienen parada en la primavera! ¡Salud!

Comfortably numb - Pink Floyd

Nos bajamos del tren por unas horas y nos subimos a la sonda espacial Voyager II y desde los confines del Sistema Solar dirigimos nuestra mirada hacia la Tierra:

«Desde este punto de vista lejano, la Tierra puede no parecer de cualquier interés particular. Pero, para nosotros, es diferente.

Consideremos de nuevo ese punto. Eso es aquí. Eso es nuestra casa. Eso somos nosotros. Ahí ha vivido todo aquel de quien hayas oído hablar alguna vez, todos los seres humanos que han existido. La suma de todas nuestras alegrías y sufrimientos, miles de religiones seguras de sí mismas, ideologías y doctrinas económicas, cada cazador y cada recolector, cada héroe y cada cobarde, cada creador y destructor de civilizaciones, cada rey y cada campesino, cada joven pareja enamorada, cada niño esperanzado, cada madre y cada padre, cada inventor y explorador, cada maestro de moral, cada político corrupto, cada superestrella, cada líder supremo, cada santo y cada pecador en la historia de nuestra especie ha vivido ahí —en una mota de polvo suspendida en un rayo de sol. 

La Tierra es un muy pequeño escenario en una vasta arena cósmica. Piensa en los ríos de sangre vertida por todos esos generales y emperadores, para que, en gloria y triunfo, pudieran convertirse en amos momentáneos de una fracción de un punto. Piensa en las interminables crueldades cometidas por los habitantes de un lugar del punto sobre los apenas distinguibles habitantes de alguna otra parte del punto. Cuán frecuentes sus malentendidos, cuán ávidos están de matarse los unos a los otros, cómo de fervientes son sus odios. 

Nuestros posicionamientos, nuestra imaginada auto-importancia, la ilusión de que ocupamos una posición privilegiada en el Universo… Todo eso es desafiado por este punto de luz pálida. Nuestro planeta es un solitario grano de polvo en la gran penumbra cósmica que todo lo envuelve. En nuestra oscuridad —en toda esta vastedad—, no hay ni un indicio de que vaya a llegar ayuda desde algún otro lugar para salvarnos de nosotros mismos. Dependemos solo de nosotros mismos. 

La Tierra es el único mundo conocido hasta ahora que alberga vida. No hay ningún otro lugar, al menos en el futuro próximo, al cual nuestra especie pudiera migrar. Visitar, sí. Colonizar, aún no. Nos guste o no, en este momento la Tierra es donde tenemos que quedarnos. Se ha dicho que la astronomía es una experiencia de humildad, y yo añadiría que formadora del carácter. En mi opinión, no hay quizá mejor demostración de la locura de la soberbia humana que esta distante imagen de nuestro minúsculo mundo. Para mí, subraya nuestra responsabilidad de tratarnos los unos a los otros más amable y compasivamente, y de preservar y querer ese punto azul pálido, el único hogar que jamás hemos conocido.»

“Pale Blue Dot: A Vision of the Human Future in Space” (1994)

Carl Sagan (1934-1996)

Rock' n Roll Train - AC DC

Cuando en 1973 los hermanos Angus y Malcolm Young decidieron tomar el tren del rock and roll que estaba parado en el andén de la estación de Sidney (Australia) , no imaginaban que el viaje iba a llevarles tan lejos.

A lo largo de este itinerario, han sido golpeados varias veces por los infortunios de la vida, alguno se ha bajado sin billete de vuelta, otros se han bajado en el apeadero de algún desconocido y remoto lugar por el que el convoy ha transitado.

En algunas estaciones se ha incorporado algún viajero al grupo y en otras alguien ha bajado conservando el billete, con la esperanza de volver a subir y continuar el viaje.

Este tren ha circulado por grandes praderas con fuerza y vigor, ha subido pendientes donde las ruedas patinaban sobre las vías y las bielas parecían a punto de reventar, ha descendido rampas donde era suficiente con la inercia adquirida.

Como todo viaje ha estado plagado de vaivenes, obstáculos, desniveles, bajadas y subidas, pero la locomotora siempre ha sido el rock and roll y ellos jamás se han apeado de este tren que les ha traido hasta aquí y ahora.

Si lo deseáis podeis aprovechar para hacer transbordo y acompañarnos en este trayecto que nos llevará, ligeros de equipaje como decía Don Antonio , al ritmo del rock and roll, hasta la cima del mundo... luego habrá que bajar, pero esa será otra historia.

¡Pedidle los auriculares a la azafata y disponeos a gozar del viaje y del hilo musical!

Runaway train - Soul Asylum

EL ÚLTIMO TREN SE HA PARADO

El último tren se ha parado en el último andén, y nadie

salva a las rosas. Ninguna paloma se posa en una mujer de palabras.

El tiempo se ha acabado. El poema no puede más que la espuma.

No creas a nuestros trenes, amor, no esperes a nadie en la muchedumbre.

El último tren se ha parado en el último andén, y nadie
puede retornar a los narcisos rezagados en los espejos de la penumbra.

¿Dónde dejaré mi última descripción del cuerpo que en mí habita?

Todo ha terminado. ¿Dónde está lo que ha terminado? ¿Dónde vaciaré el país que en mí habita?

No creas a nuestros trenes, amor, las últimas palomas han volado, han volado,
y el último tren se ha parado en el último andén... y no hay nadie.

Mahmud Darwish (Traducción: Mª Luisa Prieto)

Midnight train to Georgia - Gladys Knight and The Pips

En la entrada de hoy, nuestro tren recorre a media noche las tierras de Georgia, deja atrás la llanura tranquila y serena y enfila hacia territorios inhóspitos adentrándose en los escarpados parajes del éxito y el fracaso, alumbrándose con el farol del amor.

En 1973, Gladys Knight y sus fantásticos Pips grabaron la que se convertiría en uno de los mayores éxitos de la "Emperatriz del soul" y que suena en la entrada de hoy del cuaderno de bitácora del comandante y nos acompaña en este viaje con su potente y negra voz.

La canción nos cuenta la historia de un hombre que llega a Los Ángeles (podía haber llegado a cualquier otro lugar) para intentar cumplir sus sueños y alcanzar el éxito dejando atrás todo lo que había conocido hasta entonces.

Es una mujer, su amada, la que nos narra cómo ha visto truncados sus sueños, se da cuenta que ese sueño no es como él lo había imaginado y coge el tren de regreso a su mundo, pero eso sí acompañado por ella que "prefiero vivir con él en su mundo antes que en el mío sin él" (¡bendito fracaso!).

Este temazo nos provoca una reflexión; ¿hay que renunciar a todo nuestro sencillo y tranquilo mundo, con las cosas que nos gustan y nos hacen felices para alcanzar el éxito que la sociedad en que vivimos nos ha vendido y ser considerado por todos un triunfador? 

¿Es mejor ser considerado un fracasado pero vivir en el entorno sencillo que nos gusta, en el hábitat que consideramos nuestro y que nos proporciona la felicidad junto a la persona amada?

Yo lo tengo claro, me cojo el próximo tren de medianoche a Georgia.

¡Salud, que disfrutéis el viaje y que éste os lleve a donde deseéis estar!  

Last train to Clarksville - The Monkees

En la entrada de hoy sube a nuestro tren un grupo mítico y que posiblemente sea el primer grupo prefabricado de la historia de la música. 

Por aquí han aparecido multitud de grupos cuyo origen, la inmensa mayoría, es siempre el mismo; grupo de amigos que por devoción o por necesidad forman una banda y se ponen a tocar y si tienen suerte graban discos y luego viene el éxito, la fama, las chicas, etc...

"The Monkees" surgió como un intento de la industria discográfica norteamericana de competir con The Beatles. Bob Rafelson y Bert Schneider fueron los padres del invento; viendo el éxito que tenían entre las adolescentes estadounidenses las películas "A hard day night" y "Help" crearon una serie de televisión para la cual hicieron un casting del que finalmente salió la formación del grupo que suena en el blog.

Algún día retomaremos esta historia y la trataremos con más detalle pero por hoy vamos a centrarnos en lo que nos interesa, el tren que circula por la entrada de hoy.

El tema fué el primer single de los Monkees, publicado en 1966 (buen año) y nos cuenta la historia de un soldado que llama a su novia y le pide que tome un tren a Clarksville para reunirse con él antes de que se marche.

Aunque en la letra no se especifica, es muy probable que nuestro hombre parta hacia Vietnam (Clarksville es una localidad del estado de Tennessee cercana a Fort Campbell que es donde se encuentra la 101 División Aerotransportada que combatió en esa maldita guerra).

Así pues el último tren a Clarksville supone la última oportunidad de que nuestra pareja esté junta antes de que la guerra, siempre la guerra, los separe, tal vez para siempre.

Ojala que el tren de la guerra no parase nunca en ninguna estación y descarrilara a toda máquina, llevándose por delante la codicia y la estupidez humana que han originado siempre las grandes contiendas de la humanidad.

¡Salud y que disfrutéis el viaje!

This train - Joe Bonamassa

"Blues of desperation" es el título del último disco publicado hasta el momento por el músico neoyorquino de 39 años de edad, Joe Bonamassa, que se abre con la canción que suena en la entrada de hoy.

Con 4 años ya tocaba la guitarra y a los 7 era un maestro del blues, comenzó a dar conciertos a nivel local y con 12 años llegó a actuar de telonero, nada más y nada menos que, de B.B. King.

Desde sus comienzos ha sido considerado uno de los grandes de la guitarra y, aunque "Blues of desperation" supone su décimosegundo album de estudio, tiene editados más de treinta discos y DVD desde que en el año 2000 publicara su primer trabajo en solitario.

Centrándonos en el tema que nos interesa, este tren hace que me imagine estar en una noche cerrada, oscura, con niebla, rodeado de un silencio total, casi angustioso, cuando de pronto el sonido de las baterías, también usa dos, imitando el sonido de las ruedas metálicas sobre las vías rompen ese silencio y las guitarras con su luz rompen la oscuridad de la noche y este tren, de vapor por supuesto, casi nos arrolla alumbrándonos el camino y nos hace ver que la oscuridad y el silencio casi nunca son eternos.

Siempre habrá algún tren cargado de esperanza que nos saque del túnel en que creamos estar metidos y que con su luz y su ruido nos muestre el camino de regreso y nos haga, de nuevo, sentirnos vivos.

¡Salud y que disfrutéis de la música y de los vaivenes del viaje!

Long train running – The Doobie Brothers

Comenzamos el mes de Diciembre y vamos a repetir un entretenimiento que ya hemos puesto en práctica en alguna ocasión.

Vamos a dedicar unas cuantas entradas a canciones que, de una u otra forma, están relacionadas con el tren.

Este medio de transporte, es un elemento recurrente tanto en la literatura como en el cine; y la música también ha aprovechado las posibilidades que presenta el tren como símbolo de viaje, cambio, oportunidad y algunos significados más que en las próximas semanas, con el obligado paréntesis de la Navidad, iremos escuchando en el blog.

Empezaremos con los californianos The Doobie Brothers y este temazo que tiene más de cuarenta años y al que el tiempo no ha conseguido arrebatar su frescura y su musicalidad.

Banda formada en California en 1970, siguen aún en activo y su música siempre ha sido una mezcla de muchos estilos , repleta de elementos de rock, soul, country, funky y alguno más. 

Siempre fueron muy innovadores, por ejemplo fueron los primeros en tocar con dos baterías y en alguna ocasión incluso usaron cuatro a la vez.

En la entrada de hoy, el tren podría representar al propio grupo. La música como locomotora, con diversos vagones musicales cada uno con un estilo diferente y con su larga trayectoria de más de 40 años, conforman  un tren de largo recorrido.

Bienvenidos todos a este viaje en tren que espero que nos lleve a lugares remotos y extraordinarios mientras escuchamos buena música que, a buen seguro, nos aliviará del traqueteo de las ruedas sobre los railes, porque, eso sí, nuestro tren no es un tren de alta velocidad, sino un tren antiguo, de vapor si me apuráis; ¿qué queréis? siempre he sido un romántico...

¡Salud y viajeros al tren...!