Learning to fly - Tom Petty and the Heartbreakers

En mayo de 1932, Amelia Earhart, se convirtió en la primera mujer que cruzó el Océano Atlántico en solitario, a bordo de un Lockheed Vega. Además ostentó varios récords relacionados con la aviación y los viajes  transoceánicos. Fué la primera persona en cruzar el Atlántico dos veces (previamente, en 1928 junto al piloto Wilmer Stultz y al mecánico Louis Gordon, había realizado el mismo viaje), tambien tenía el récord de la distancia más larga volada por una mujer sin parar y récord por cruzarlo en el menor tiempo.

En 1935 comenzó a pensar en realizar un vuelo alrededor del mundo, y en 1937, concretamente el 1 de junio, lo comenzó en Miami. El 2 de julio, tras varias comunicaciones desapareció sin dejar rastro. Se cree que cayó cerca de la costa de la isla Howland en el Océano Pacífico. 9 barcos y 66 aviones estuvieron rastreando la zona en busca de Amelia y su acompañante Fred Noonan, hasta que el 18 de julio fueron suspendidas las labores de búsqueda definitivamente.

«Las mujeres deben tratar de hacer las cosas tal como los hombres lo han hecho. Y cuando fallen, su fracaso no debe ser sino un reto para otras»

   Amelia Earhart (Kansas,1897-en algún lugar del Pacífico,1937)

Man gave names to all the animals - Bob Dylan

Ellos vinieron

Primero se llevaron a los judíos, pero como yo no era judío, no me importó. 

Después se llevaron a los comunistas, pero como yo no era comunista, tampoco me importó.

Luego se llevaron a los obreros, pero como yo no era obrero tampoco me importó.

Más tarde se llevaron a los intelectuales, pero como yo no era intelectual, tampoco me importó.

Después siguieron con los curas, pero como yo no era cura, tampoco me importó.

                                                                                         Ahora vienen a por mí, pero ya es demasiado tarde.

                                                                                                             Martin Niemöller (1892-1984)

                                       

 Erróneamente, sobre todo en lengua castellana, en numerosas ocasiones ha sido atribuido a Bertold Brecht.

Gravy train - Mark Knopfler

Amplia la imagen para leerlo mejor y mira la fecha.. ¡No, no ! no se trata de ningún error, este artículo fué publicado en XL Semanal el 15 de Noviembre de 1998...¡¡¡

Ghosts riders in the sky - Spiderbait

© El Roto

                                                                           

Downtown train - Tom Waits

Pero la primera y conmocionante vez que observé en un catálogo, en una reproducción o en un libro, las pinturas de Edward Hopper sentí que ya conocía ese universo, esa luz, esa atmósfera, esos paisajes, ese misterio, ese estado de ánimo. Me lo había mostrado el cine en muchas ocasiones. Pretenciosa o suavemente, de forma ostentosa o sutil, contándome historias tristes y desasosegantes, de imposible final feliz, hablándome de soledades y del silencio, de ambientes, actitudes y sentimientos familiarizados con la desolación y resignados ante ella. Lo que no podía imaginar es que esos directores, guionistas, iluminadores y fotógrafos habían mamado del intransferible mundo de un pintor genial. Incluso me atreveré a afirmar que hay una música, mayoritariamente de jazz, que también suena a Hopper.

              Fragmento de artículo de Carlos Boyero, publicado en el Pais.(artículo completo)

El museo Thyssen-Bornemisza reune una gran colección de 73 obras  del artista Edward Hopper,en una exposición temporal del 12 de Junio al 16 de Septiembre de 2012.

California Dreamin - The mamas and the papas

 "El primer síntoma de que estamos matando nuestros sueños es la falta de tiempo"

"El segundo síntoma de la muerte de nuestros sueños son nuestras certezas"

"El tercer síntoma de la muerte de nuestros sueños es la paz. La vida pasa a ser una tarde de domingo, sin pedirnos cosas importantes y sin exigirnos más de lo que queremos dar. Pero, en verdad, en lo íntimo de nuestro corazón, sabemos que lo que ocurrió fue que renunciamos a luchar por nuestros sueños"

                                                                                                                              Paulo Coelho